Les Kornati sont l'archipel le plus dense d'Europe : 89 îles et îlots de calcaire blanc, presque sans arbres ni habitants, posés sur une mer vert pâle. En une semaine depuis Biograd, on traverse le parc national par son canal intérieur, on longe les falaises extérieures, on dort dans la baie fermée de Telašćica et on finit par les ruelles de Zadar. Environ 100 milles, aucune étape de plus de 18 milles. Détail complet ci-dessous.
En bref
| Paramètre | Détail |
|---|---|
| Base de départ | Biograd na Moru (marina Kornati ou Šangulin) |
| Accès | Vol Paris vers Zadar (ZAD), marina à 30 min ; Split (SPU) à 1 h 30 |
| Distance totale | ~100 NM (boucle) |
| Temps de navigation | ~20 h sur 7 jours |
| Durée | 7 jours / 6 nuits |
| Niveau | Débutant à intermédiaire |
| Bateau conseillé | Monocoque 36-45 pieds ou catamaran 38-42 pieds |
| Meilleure période | Mi-mai à fin septembre |
| Vents | Maestral de NO 10-18 kt l'après-midi ; bora de NE possible, violente dans le canal de Zadar |
| Budget indicatif | ~900 à 1 400 € par personne, billets du parc inclus (voir Croatie en voilier : Dalmatie ou Kornati ?) |
Les escales sur la carte
Repères géographiques approximatifs pour préparer votre voyage. Utilisez des cartes marines à jour et les informations locales pour naviguer.
Biograd na Moru · Murter · Žut · Piškera · Levrnaka, Lojena · Telašćica, Mir · Sali · Veli Iž · Zadar
Météo du secteur, mois par mois
| Mois | Vent | Air | Eau | Note |
|---|---|---|---|---|
| Mai | Maestral faible, bora possible | 21-24° | 17-19° | Parc vide, eau fraîche |
| Juin | Maestral NO 10-15 kt | 26-28° | 21-23° | Optimal |
| Juil.-août | Maestral 12-18 kt, orages (nevera) | 29-32° | 24-25° | Pic saison, bouées prises tôt |
| Septembre | Maestral décroissant | 25-27° | 23-24° | Excellent |
| Octobre | Bora et jugo plus fréquents | 19-22° | 19-21° | Fin de saison, konobas fermées |
Jour par jour
Jour 1, Biograd vers Murter, 10 NM, ~2 h
Navigation : sortie par le canal de Pašman, puis cap au sud vers l'île de Murter. Baignade possible à Vrgada en route.
Mouillage : marina Hramina à Murter ou quai de Betina, village de chantiers navals traditionnels.
À terre : Murter est la porte des Kornati : on y achète les billets du parc (moins chers qu'à l'entrée) et on remplit les coffres, il n'y a plus d'épicerie avant Sali.
Photo : Murter · Mikolas Voborsky / Unsplash
Jour 2, Murter vers Žut, 12 NM, ~2 h 30
Navigation : traversée du canal de Murter vers Žut, la grande île qui précède le parc. L'après-midi, le maestral arrive de travers.
Mouillage : bouées des konobas dans la baie de Žut (la bouée est gratuite si l'on dîne) ou ACI Marina Žut.
À terre : rien que des konobas accessibles par la mer, agneau à la peka et poisson grillé réservés le matin par VHF.
Vigilance : Žut est hors du parc, pas de billet nécessaire ce jour-là.
Jour 3, Žut vers Piškera par le canal des Kornati, 16 NM, ~3 h 30
Navigation : entrée dans le parc national par le nord, descente du canal intérieur entre Kornat et les îlots de l'ouest, les versants nus qui défilent comme un paysage lunaire. Arrêt baignade dans la baie de Vrulje, hameau de pêcheurs.
Mouillage : ACI Marina Piškera, seule marina du parc, ou bouée à Lavsa juste à côté.
À terre : Piškera, c'est l'eau et le ciel ; dîner à bord ou à la konoba de Lavsa.
Vigilance : billet du parc obligatoire à partir d'ici, contrôles fréquents.
Photo : Kornati · Mark Pisek / Unsplash
Jour 4, Piškera vers Telašćica par la façade extérieure, 18 NM, ~4 h
Navigation : sortie par le sud-ouest, remontée le long des falaises extérieures (les « couronnes ») de Mana et Levrnaka, les plus hautes de l'archipel. Baignade sur la plage de sable de Lojena, à Levrnaka.
Mouillage : bouées dans la baie de Mir, au fond de Telašćica, le parc naturel de Dugi Otok.
À terre : le lac salé de Mir à dix minutes à pied, puis le belvédère sur les falaises de 160 m qui tombent dans la mer.
Vigilance : la façade extérieure est exposée au maestral établi ; par vent fort, rester côté canal.
Jour 5, Telašćica vers Veli Iž par Sali, 18 NM, ~4 h
Navigation : sortie de Telašćica, cap au nord-est vers Sali, le port de Dugi Otok, puis traversée vers l'île d'Iž.
Mouillage : marina de Veli Iž ou mouillage dans la baie.
À terre : Sali pour le ravitaillement et le café sur le port ; Veli Iž, village de potiers et de pêcheurs, pour la nuit la plus calme de la semaine.
Jour 6, Veli Iž vers Zadar, 12 NM, ~2 h 30
Navigation : traversée du canal de Zadar, arrivée devant la presqu'île de la vieille ville.
Mouillage : marina Zadar (Tankerkomerc) au pied des remparts, ou marina Borik.
À terre : l'orgue marin et la Salutation au Soleil sur la pointe de la presqu'île, l'église Saint-Donat, le marché. La soirée urbaine de la semaine.
Vigilance : par bora annoncée, le canal de Zadar est le pire endroit de l'itinéraire ; décaler l'étape.
Photo : Zadar · Nazrin Babashova / Unsplash
Jour 7, Zadar vers Biograd, 15 NM, ~3 h
Navigation : retour par le canal de Pašman, dernière baignade à Ugljan ou devant Pašman avant la base.
À terre : Biograd si le vol est en fin de journée, ou le parc de Vransko jezero à vélo.
Tableau de synthèse
| Jour | Étape | NM | Temps (~5 kn) | Mouillage | Abri |
|---|---|---|---|---|---|
| J1 | Biograd vers Murter | 10 | ~2 h | Marina Hramina / Betina | Très bon |
| J2 | Murter vers Žut | 12 | ~2 h 30 | Bouées de Žut / ACI Žut | Bon |
| J3 | Žut vers Piškera | 16 | ~3 h 30 | ACI Piškera / Lavsa | Bon |
| J4 | Piškera vers Telašćica | 18 | ~4 h | Bouées de Mir | Très bon |
| J5 | Telašćica vers Veli Iž | 18 | ~4 h | Marina de Veli Iž | Bon |
| J6 | Veli Iž vers Zadar | 12 | ~2 h 30 | Marina Zadar | Bon |
| J7 | Zadar vers Biograd | 15 | ~3 h | Base | n/a |
| Total | ~101 | ~21 h |
Check-list pratique
- Permis : permis côtier ou ICC plus certificat radio VHF.
- Billets du parc : à acheter à Murter ou en ligne la veille, par bateau et par jour ; Telašćica a son propre billet.
- Réserves : eau et carburant à Biograd, Murter et Zadar ; rien dans le parc en dehors de Piškera.
- Konobas : réserver le matin par VHF ou téléphone, la bouée est offerte avec le repas.
Réserver et préparer
- Comparez les voiliers et catamarans disponibles au départ de Biograd ou de Zadar.
- Assurance charter recommandée.
- Vols : Paris vers Zadar (ZAD) en saison, ou Split (SPU) avec 1 h 30 de route.
- Activités : lac de Mir et falaises de Telašćica, plage de Lojena, orgue marin de Zadar.
Voir aussi : le guide Croatie en voilier : Dalmatie ou Kornati ? et la page Louer un voilier à Split.
Données nautiques : distances estimées sur route directe entre ports, marinas ACI et capitainerie de Biograd. Météo : DHMZ (service météorologique croate). Tarifs et règles du parc national des Kornati et du parc naturel de Telašćica à vérifier avant le départ.
Type de page : Itinéraire (schema.org TouristTrip).
Le mot de l'équipage
Carnet de bord. La descente du canal des Kornati un matin sans vent : l'eau est si claire que l'ancre se voit par dix mètres de fond, et pas une maison à l'horizon. On se demande où sont passés les autres bateaux.
L'erreur à éviter. Entrer dans le parc sans billet pour « voir ». Les rangers patrouillent, et l'amende dépasse largement le prix du billet acheté à Murter.
Notre coup de cœur, et ce qu'on passe. Coup de cœur : la bouée de Mir à Telašćica au coucher du soleil, après la marche jusqu'aux falaises. Ce qu'on passe : le mouillage de Sakarun en août, bondé de bateaux d'excursion ; on garde Lojena.
Notre avis. Beauté 5/5. Mouillages 4/5. Facilité 4/5. Foule 2/5. Verdict : la semaine la plus sauvage de l'Adriatique, sans jamais s'éloigner d'un abri.