Dalmatie en 7 jours au départ de Split

L'embarquement à l'ACI Marina se fait face au palais de Dioclétien : prenez une heure pour traverser le vieux Split avant de larguer les amarres, vous ne reverrez pas de ville de cette taille avant samedi.

Douze milles en travers du canal de Brač avec le maestral de l'après-midi : l'étape parfaite pour régler le bateau et l'équipage. Milna, ancien port vénitien au fond d'une baie profonde, offre un premier dîner de konoba à cinq mètres du bateau.

Courte descente vers l'archipel des Pakleni, le labyrinthe d'îlots qui fait face à Hvar. On prend une bouée dans la baie de Vinogradišće : pinèdes, deux restaurants historiques, et l'eau la plus photogénique de l'Adriatique.

Le soir, taxi-boat vers Hvar (10 minutes) : montée à la forteresse espagnole pour la vue, puis retour au calme de la bouée quand la ville s'échauffe. Le meilleur des deux mondes, à condition d'avoir réservé sa bouée en juillet-août.

La traversée vers Vis est le morceau de large de la semaine : 13 milles sans abri après la pointe des Pakleni. Par maestral établi, c'est un travers rapide, spray et sourires garantis. Vis longtemps fermée aux étrangers (base militaire yougoslave), a gardé un caractère brut que Hvar a perdu.

Komiža, sur la côte ouest, est notre escale préférée de l'île : un vrai port de pêcheurs, des ruelles sans boutiques de souvenirs, et la grotte bleue de Biševo à 5 milles pour le lendemain matin.

Lever aux aurores pour l'excursion à la grotte bleue de Biševo avant la foule (bateau officiel depuis Komiža, le mouillage y est interdit), puis départ pour la plus longue étape de la semaine : 35 milles plein est vers Korčula.

L'arrivée récompense l'effort : Korčula, mini-Dubrovnik posé sur son éperon, mérite la soirée entière. Dînez dans les ruelles en arêtes de poisson conçues pour couper la bora, et goûtez le grk, blanc local qu'on ne trouve presque nulle part ailleurs.

Remontée le long de la côte sud de Hvar, la plus sauvage de l'île : arrêt baignade dans la crique de Dubovica ou devant les vignobles en terrasses d'Ivan Dolac, qui plongent littéralement dans la mer.

Stari Grad — la plus vieille ville de Croatie, fondée par les Grecs en 384 av. J.-C. — est le contrepoint apaisé de Hvar ville : quai calme, ruelles de pierre polie, et notre konoba préférée de l'île dans une cour intérieure (Kod Damira).

Retour vers le nord par le canal entre Brač et Šolta. Maslinica, seul port de la côte ouest de Šolta, fait face à un archipel de sept îlots qui découpe le coucher de soleil — le spot photo de la semaine.

Deux options pour la nuit : la marina de charme Martinis Marchi (château vénitien reconverti) ou, notre préférence, l'ancre entre les îlots de Polebrnjak et Stipanska, à trois coups d'annexe du village.

Douze milles seulement : le temps d'une dernière baignade dans la baie de Šešula, juste au sud de Maslinica, avant de traverser le canal de Split une dernière fois.

Plein de gasoil à la station de la marina (file possible le vendredi après 16 h), débriefing du bateau, et si le vol du samedi est tardif, consigne à bagages à l'ACI puis dernière matinée dans le palais de Dioclétien.